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活力中国调研行|合肥骆岗公园低空观光将正式商业运营

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活力中国调研行|合肥骆岗公园低空观光将正式商业运营

活力中国调研行|合肥骆岗公园低空观光将正式商业运营

大皖新闻讯 低空经济(jīngjì)是新质生产力的重要赛道之一。7月2日上午,2025年“活力中国调研行”安徽主题采访活动走进位于合肥骆岗公园(gōngyuán)内的合翼(héyì)航空城市空中交通运营中心,了解合肥低空经济的最新(zuìxīn)发展情况。据介绍(jùjièshào),合翼航空将在骆岗公园正式开展EH216-S航空器低空观光商业运营,打造低空经济商业运营样板。

无人驾驶(wúrénjiàshǐ)航空器正在测试阶段

打造低空经济行业场景应用(yìngyòng)示范标杆

合肥合翼航空有限公司(yǒuxiàngōngsī)成立于2024年,由合肥市国资平台与亿航智能合资成立,是(shì)一家专注于城市空中交通商业化运营的公司。

据了解,亿航智能是(shì)一家全球领先的城市空中交通科技企业,2019年(nián)登陆纳斯达克,成为全球首家(shǒujiā)上市的城市空中交通企业。截至2025年3月,亿航智能的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)载人(zàirén)航空器已经在全球完成66000+架次的安全飞行,飞行足迹遍布亚洲、欧洲和北美19个国家。

合翼航空(hángkōng)运营(yùnyíng)的EH216-S,是全球首个且唯一(wéiyī)“三证齐全”的无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器(hángkōngqì),分别获得中国民航局颁发的型号合格证(TC)、标准适航证(shìhángzhèng)(AC)和生产许可证(xǔkězhèng)(PC)。2025年3月28日,合翼航空收到由中国民航局(CAAC)颁发的载人类民用无人驾驶航空器运营合格证(OC),意味着中国低空经济“载人时代”序章正式开启。

当日,在骆岗空中交通运营中心(zhōngxīn),一架装备16支旋翼的(de)无人航空器腾空而起,升至25米左右高度,环绕(huánrào)一圈后,又稳稳降落至起飞点(diǎn)。“当前无人驾驶航空器还在测试阶段。”合翼航空有关负责人介绍,该中心落成于2024年5月,是集文旅观光、科普(kēpǔ)研学、空中交通等(děng)多功能于一体的综合性枢纽(shūniǔ),可运营10台、存储50台电动垂直起降(eVTOL)航空器,还提供航空器维修以及航材保障服务。

据了解,基于合肥骆岗空中交通运营中心(zhōngxīn),合翼(héyì)航空将在骆岗公园正式开展EH216-S航空器低空(dīkōng)观光商业运营,打造低空经济商业运营样板。下一阶段,合翼航空将根据运营情况合法(héfǎ)合规逐步开拓城市通勤等其他更多场景。

合肥城市(chéngshì)空中交通枢纽港

低空经济可实现六百米高空(gāokōng)灭火

低空经济(jīngjì)正在离我们(wǒmen)越来越近,未来,低空经济会给合肥人带来哪些不同的体验和通行方式呢?

合翼航空有关负责人介绍了城市(chéngshì)空中(kōngzhōng)交通、物流运输、消防应急、空中媒体等几个主要(zhǔyào)的低空运营场景。其中,“城市空中交通”依托城市空中交通枢纽,运营无人驾驶载人航空器,提供短途、中长途的城市空中交通出行服务。“从(cóng)城市飞行体验、景区(jǐngqū)空中游览为切入点,逐步开展摆渡类(lèi)载人交通,最终实现Air Taxi模式的城市空中交通。”

“物流运输”是通过部署(bùshǔ)自主研发的大载荷无人驾驶航空器与小型无人机,提供(tígōng)物流解决方案和服务,适用于长距干线物流、短距支线物流、偏远地区及(jí)海上物流等特殊场景物流运输。

“消防应急”提供适用于城市(chéngshì)高层建筑的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)航空器消防应急服务方案,具有“超大载荷(zàihè)、快速响应、集群作业、远程操控”等特点,可(kě)灵活装载破窗一体灭火弹及灭火溶剂,精准破窗并喷洒溶剂进行覆盖灭火,有效控制火势蔓延,突破传统消防云梯高度和消防水枪射程限制,实现(shíxiàn)600米以下高空灭火。

“空中(kōngzhōng)媒体”是集群管理小型无人机,基于动态仿生设计进行编队(biānduì)灯光秀,打造“流动的空中3D巨幕”,以夜空星幕为展现形式,将(jiāng)科技与艺术完美结合,助力顶级品牌宣传、高端(gāoduān)庆典活动、打造全球知名建筑地标和旅游胜地的夜空科技盛宴等。

骆岗公园未来将上演空中婚礼(hūnlǐ)

为了(wèile)支撑低空经济,合肥正在打造各种低空经济运营配套设施。其中,合肥城市空中交通枢纽港落成于2024年11月,建筑占地面积1148.73 平方米,总建筑面积1962.79平方米,可(kě)同时存放及运营10架航空器(hángkōngqì),主体建筑功能包括机库、展示区、会议室、调度中心、休息区、办公区、运检区(yùnjiǎnqū)等(děng)。

“枢纽港集商业休闲、城市会客、低空(dīkōng)观光旅游、低空通勤等多功能于一体(yītǐ),打造合肥市(héféishì)低空飞行运营示范展示窗口。”合肥市发改委有关负责人介绍。今后,合肥骆岗空中交通运营中心还将提供(tígōng)空中婚礼、商业接驳等特殊场景定制化服务。

未来,合翼航空将管理并运营(yùnyíng)不同种类飞行器,成为一个多元化的低空运营管理平台,针对空中交通接驳、低空文旅观光(guānguāng)、空中物流配送、智慧城市管理、高空消防应急、空中医疗救援、无人机行业应用等多个场景(chǎngjǐng)提供(tígōng)运营服务。

同时,也将整合eVTOL起降场(chǎng)标准软、硬件设施产业链路,提供(tígōng)技术融合的数字化UAM智慧(zhìhuì)起降场建设及运营全流程方案,致力于构建体系化、规范化、智能化(zhìnénghuà)无人驾驶载人航空器商业运营模式,全力打造低空经济行业场景应用示范标杆。

除了低空经济 还有(háiyǒu)机器人产业

为了承接全空间(quánkōngjiān)无人(wúrén)体系等建设(jiànshè)(jiànshè)任务,国际先进技术应用推进中心(合肥(héféi))近年来加快建设。运行(yùnxíng)一年多的时间,国先中心(合肥)实施全空间无人体系建设,在骆岗公园打造全空间无人体系超级示范场景,发布管控中心、数据中心、北斗网格等首批10个建设标准,形成“无人车、机、船”运行架构统一和城市联盟标准统一,为各地国先中心建设运行打造了样板。目前,上海浦东、珠海横琴、深圳市、广东大湾区等相继挂牌成立国先中心,北京、福建(fújiàn)、成都(chéngdū)、西安向国家发改委提交申请成立国先中心。

在合肥,国先(guóxiān)中心除了推进低空经济发展(fāzhǎn),还(hái)加快实现机器人(jīqìrén)(jīqìrén)产业破局,在全国率先谋划合肥市智能机器人数据训练和(hé)采集、智能测评、组件精加工三大服务平台,并成功获批智能机器人公共服务平台专项债项目立项批复。国先中心与瑶海区合作,建成并投入使用高仿真预训练场,开展机器人协同训练与数据采集测试。同时,选取高新创实小、师范附小开展“机器人老师”试点,打造骆岗公园智慧导览项目,联合(liánhé)市消防救援局、中科大火灾实验室开展定向研发。

下一步,国先中心(合肥)将打造成覆盖未来产业重点领域(lǐngyù)、引领(yǐnlǐng)未来城市建设、改革(gǎigé)创新作用突出、市场功能强劲的重要平台,形成一批原创性科技成果(chéngguǒ)(kējìchéngguǒ)、支撑性产业成果、引领性平台成果和示范性制度成果,推动国先中心成为全国标杆创新平台,加快打造国际一流、国内顶尖的先进技术应用推进平台。

大皖新闻记者(xīnwénjìzhě) 刘旸

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