经国务院批准，汽车新央企来了！

6月5日早间，长安汽车（000625）、中光学（002189）、湖南天雁（600698）、华强科技（688151）、东安动力（600178）、长城军工(jūngōng)（601606）等多家(duōjiā)兵装系(bīngzhuāngxì)上市公司公告称，中国兵器装备集团有限公司（以下简称“兵器装备集团”）实施分立，汽车业务分立为一家独立(dúlì)中央企业(qǐyè)。

与此同时，东风系上市公司东风股份（600006）、东风科技（600081）等也于6月5日发布提示性(tíshìxìng)公告称，2月9日，接到间接控股(kònggǔ)股东东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）通知，东风公司正在(zhèngzài)与其他国资央企集团筹划重组事项。6月4日，公司接到间接控股股东东风公司通知，东风公司暂(zàn)不涉及相关资产和业务重组。公司正常生产(shēngchǎn)经营(jīngyíng)活动不会受到影响。

兵器装备集团旗下上述公司公告称，兵器装备集团收到(shōudào)国务院(guówùyuàn)国资委通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施(shíshī)分立。其汽车业务分立为一家独立中央(zhōngyāng)企业，由国务院国资委履行出资(chūzī)人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入(zhùrù)中国兵器工业集团有限公司。分立重组不会对上述公司正常生产经营活动构成重大影响。

此前的2月10日，兵器装备集团发布关于筹划重组事项的公告称，公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项，本次(běncì)重组或将(jiāng)导致公司财务状况产生较大变化，不会对公司日常管理、正常(zhèngcháng)生产经营活动及偿债能力(nénglì)产生不利影响。

中央企业重组整合工作一直是各界关注的热点话题。据光明网报道，在1月17日的国新办发布会上，国务院(guówùyuàn)国资委企业改革局局长林庆苗表示，未来，国资委将以中央企业重组整合为抓手，深入推进国有(guóyǒu)经济布局优化和结构调整，加快推动国有资本向关系国家安全(ānquán)、国民经济命脉的重要行业和关键领域(lǐngyù)集中，向关系国计民生的公共服务(gōnggòngfúwù)、应急能力、公益性领域等集中，向前瞻性战略性新兴产业(xīnxīngchǎnyè)集中。

此次公告涉及(shèjí)两家重量级车企——东风和长安。

东风汽车集团的前身其实正是始建于1969年的第二汽车制造厂。官网介绍，50多年来，东风集团累计产销汽车近(jìn)6000万辆(wànliàng)，上缴税费6700多亿元。截至2023年，公司资产总额5210亿元，从业(cóngyè)人数12.1万人。2023年，公司销售汽车242万辆，营业收入4103亿元，经营规模居国内汽车行业前列、居世界500强第188位。东风公司产业链齐全、产品(chǎnpǐn)覆盖豪华、高档、中档(zhōngdàng)和经济型各区隔，业务涵盖全系列(quánxìliè)商用车、乘用车、军车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备(zhuāngbèi)、出行服务、汽车金融等(děng)。

长安汽车(chángānqìchē)则是兵装集团(jítuán)旗下的特大型汽车企业，是中国四大汽车集团之一。官网(guānwǎng)介绍，长安汽车拥有162年历史底蕴、40年造车积累，全球有14个制造基地、34个工厂(gōngchǎng)。作为中国汽车品牌(pǐnpái)的典型代表之一，长安汽车构建了长安品牌、深蓝汽车、阿(ā)维塔三大品牌，其中长安品牌下构建长安引力、长安启源、长安凯程三大序列，形成差异化自主品牌矩阵；同时通过(tōngguò)合营企业生产销售福特、马自达、江铃等品牌车型。

上述东风系和兵装系的(de)公告，也让外界(wàijiè)猜想东风和长安合并的可能性，两家车企去年合计销量超过516万(wàn)，远超目前任何一家中国车企的年销量。

值得注意的是，在2024年的第十四届全国人大二次会议首场“部长通道”上，国务院国资委主任张玉卓提到，从(cóng)国资政策来讲，主要(yào)是出资人要激励国有企业大胆创新(chuàngxīn)，要破除一些影响高质量发展的体制(tǐzhì)机制、政策障碍，比如国有这几家新能源汽车发展不够快，不如(bùrú)特斯拉，不如比亚迪。他还提出要调整政策，对三家汽车央企的新能源汽车进行单独考核。目前，国务院国资委直接监管的汽车央企包括(bāokuò)一汽集团、东风集团与长安汽车(chángānqìchē)。（澎湃新闻）